Für den Austausch/die Erneuerung des stehenden Gutes (Takelage/Rigg) wird allgemein der Begriff ¨Mastrefit¨ verwendet.
Für diesen Eingriff wird der Mast mit Hilfe eines Autokrans abgenommen.
Vor der Ankunft des Autokrans muss man den Mast für die Demontage vorbereiten (Segel und Baum (Querbalken) abnehmen, elektrische Kabel abtrennen und sie aussen durch das Deck durchführen, Seile vorbereiten, sowie die Seilenspanner).
Wenn der Autokran kommt, werden die Hebeseile/Hebebänder auf das vorbereitete Mast zum Anheben befestigt.Danach wird der Mast mit Hilfe des Autokrans demontiert.Wenn der Mast unten ist, wird das vorhandene stehende Gut (Rigg) abgenommen und es wird ein Neues danach massgeschneidert. Zum Pressen der Drahtseile benutzen wir die schwedische hydraulische Presse ¨Wiretechnik¨ mit welcher alle Terminale kalt gepresst werden. Das Gestell für die Presse haben wir so angefertigt, dass sie leicht im Auto transportierbar ist und nach Bedarf pressen wir die Seile vor Ort.Wir benutzen die besten Drahtseile aus Edelstahl auf dem Markt und die Terminale und Spanner vom renommierten dänischen Hersteller BSI.Auf Wunsch des Eigners ersetzen wir auch die Kabel, die durch das Mastrohr verlaufen, durch verzinnte Kabel und installieren neue Navigationslichter.Nach der Montage des Mastes werden die Salinge parallel aufgestellt. In diesem Fall ist zu erkennen, dass sich der Eigentümer für den Einbau einer Treppe am Mastrohr entschieden hat, was wir gerne für ihn eingebaut haben.Beim Trimmen des Mastes verwenden wir ein digitales Tensiometer für Kabel mit einem Durchmesser von mehr als 10 mm.Nach dem Trimmen wird der Mast wieder auf den Mast gesetzt, die Taue werden durchgezogen, die Segel gesetzt und die Kabel angeschlossen, so dass alles segelbereit ist.Die Arbeiten wurden an der Segeljacht Bavaria 46 ¨Jetzt¨ im Februar 2023 in der Marina Kornati in Biograd ausgeführt. Jetzt bleibt uns nur noch Herrn Robert, der einen langen Segeltörn unternimmt, ¨Mast- und Schotbruch¨ zu wünschen: sein Ziel ist als erstes Griechenland und dann über den Atlantik ... Erstaunlicherweise ist nach der erledigten Demontage alles im Mastfuss zu finden :)
Die letzten vier Bilder wurden nach den Arbeiten am Segelboot Oceanis 50 ¨Mathilde¨ im November 2023 in der Marina Dalmacija aufgenommen und zwar für den Eigner Herrn Fred, der auf einer Segelroute zwischen Kap Verde und der Karibik ist (nach letzter Information) und sein Ziel ist, durch den Panamakanal und dann über den Pazifik zu segeln. Hier haben wir ausser den Seilen (stehende Takelage/Rigg), Kabel, Navigationslichter... auch die Taue (laufende Takelage/Rigg) gewechselt. Es sieht wirklich schön aus...