SERVIZIO ALBERI E ATTREZZATURE DI COPERTA / Generale

Dopo aver passato una giornata bella, il protagonista di questa storia decide, senza saper in che tipo di problemi sarebbe messo, di porre la randa, conforme alle regole e alle norme di buona creanza, prima di entrare in porticiolo, e finire con approdo questo giorno come strappato dai sogni più belli.

Ma la sorte infausto ha deciso di esplorare la definizione di un essere intelligente e ragionevole nei minuti seguenti. Il venticello dalla poppa non gli faceva nessun problema. Tutto che doveva fare era di fasciare la drizza randa intorno al winch, aprire lo stopper e ammainare pian piano il vela al suo posto. Dopo un metro l' ammainare si afferma frettolosamente, non c'è problema, non è la prima volta. È quella rotaia cursore che si è separata, non fa caso. Solo bisogna dare uno strappo alla drizza da sopra e la cosa si risolverà da sola come finora. O forse no.

Questa volta, invece di levatura lenta del vela, la drizza ha deciso d' intoppare. Bisogna solo prendere il manicotto e liberarlo a forza ma, che meraviglia, la drizza randa decide di rompersi lasciando la randa in posizione mezzo basso e la corda sparisce nel fondo dell' albero. Non c'è posto per panico e per passi falsi. Bisogna trovare il membro del equipaggio più agile, gettarlo nella sedia dell' albero, legarlo alla drizza spinnaker e dargli la gondoliera per agganciare al cima di vela e risolvere il problema.

Ma ho menzionato il passo sconsiderato? È quando guardate su e non vedete dove mettersi, per esempio sul manico dello stopper che, senza molta resistenza, lascia il suo posto e rimane coricato sul ponte senza vita, come un roditore appena fucilato.

Osservando questo spettacolo, uno si chiede che cosa succede dopo, e per non aspettare per la risposta in forma di domanda, si sente di nuovo un suono non definito, un colpo tagliente in qualche luogo nel babordo. Lo stesso suono sentito durante il veleggio, quando ci ha preso quello refolo di bora. Chiedendosi cosa potrebbe essere questo, dalla cabina esce la donna e informa (in modo non tanto sereno) che cadono dal soffitto alcune madrevite.

Un colpo d'occhio scopre che la presa delle sartie sembra tutto meno questo. Presto si cala quel briccone e si usa la drizza spinnaker per assicurare quanto sia, l' albero.
Non si stiva il vela ma se lo butta e si entra nel porto.

Mi informo per marina e vengo a sapere che esistono due maestri quali hanno fatto lo scostamento dei miei problemi e malefici simili il loro scopo di vite e missione.

SERVIZIO ALBERI E ATTREZZATURE DI COPERTA / 1

Nell' inverno 2009 l'artigianato Skiper ha fabbricato un' albero abbastanza non convenzionale, in gran parte di materiale di scorto. L' albero non è abituale perchè ha un altra lantina nel parte superiore.
Il ragione per questo è l'aggiungimento dei quadrati alle vele nel parte superiore del roll del vela principale.

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Come si vede, siamo orgogliosi di questo albero e di tutto quello che ha passato facendo il suo compito.
Da prima furono necessarie alcune modifiche ma senza nessun problema maggiore.

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La foto presa presso mesuramento della forza ascensionale in diversi angoli.
Bisogna guardar fisso per scorgere che l' labero non è fissato nel fusto.
Nella fattura di questo prototipo si è speso molto, molto tempo. Questo lavoro non significava il montaggio delle parti pieghevoli ma la fattura dell' albero nel complaeto, molto ----- e alterazioni dei piani di modello e funzionalità nel finale.
Senz' altro, dobbiamo menzionare un entusiasta irreparbile, Teufik Galijašević- Fika con cui siamo stati in continuo litigio produttivo.

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Montaggio di colomba adatta, installazione delle lamiere del timone sotto l'angolo ben preciso, fattura delle cinte e completa attrezzatura sono stati fatti con qualità. Questo progetto va menzionato per demonstrarvi che abbiamo anche la competenza come la pratica per installare il vostro equipaggiamento con qualità.

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Il montaggio del winch, paranco, stopper, rotaia e simili lasciate a noi. Non solo sarete tranquili per aver fatto il lavoro di qualità ma anche perchè, insomma, farete tutto il lavoro a prezzo più conveniente.

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Anche fabbricazione e montaggio della cinta e le finestre potete lasciare a noi.

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Siamo pronti di fare quasiasi tipo di nastro intrecciato.

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Il nostro servizio più comune è anche il servizio dei winch del ponte.